Como a forma de nos deslocarmos e ocuparmos as ruas pode transformar a segurança urbana?

A RS Transportes, nova empresa que atua no transporte coletivo da Região Metropolitana de Aracaju, começou a operar seis linhas de ônibus na capital.

Segundo a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), 19 ônibus da nova empresa, que começou a operar nesta quinta-feira, 3, foram colocados em circulação na capital.

Confira as linhas:

501 – Povoado São José / Zona Sul (1 ônibus)
503 – Conj. Beira mar / Zona Sul (2 ônibus)
600-1 – Circular Praias 1 (7 ônibus)
600-2 – Circular Praias 2 (6 ônibus)
710 – Veneza / Centro via D.E.R (2 ônibus)
717 – Mosqueiro / Mercado via Av. Beira Mar (1 ônibus)

Nova empresa

Após as novas regras para o transporte público de Aracaju terem sido divulgadas no último dia 10 de março, a gestão anunciou que a Viação Progresso seria substituida pela RS Transportes. A nova empresa começou a operar em Aracaju nesta quinta-feira, 3, e a transição total entre as empresas deve ser concluída até o dia 10 de abril.

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A Prefeitura Municipal de Aracaju informou que a RS Transportes se comprometeu a absorver os trabalhadores da Viação Progresso, cuja operação na capital sergipana será encerrada no dia 10 de abril. O Grupo Progresso, responsável pela operação de três empresas de transporte coletivo em Aracaju, manifestou “surpresa e indignação” com a decisão.

Fonte: Infonet

A próxima etapa é da ANTT, com a abertura de audiências públicas. Governo Federal espera realizar novo leilão para os trechos até dezembro de 2025

A Melhores Rodovias do Brasil – ABCR (Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias) divulga, nesta segunda-feira (31/3), seu Relatório Anual 2024, ressaltando um ano transformador para o setor rodoviário brasileiro. O documento apresenta conquistas significativas impulsionadas por avanços regulatórios, inovações tecnológicas e práticas sustentáveis, consolidando o protagonismo das concessões na modernização da infraestrutura de transporte no Brasil.

Em 2024, a malha rodoviária concedida registrou um crescimento expressivo de 14%, superando a marca de 28 mil quilômetros sob gestão privada. Desde 1998, os investimentos acumulados no setor já somam mais de R$ 270 bilhões, reafirmando as concessões como motores estratégicos do desenvolvimento econômico e logístico do país.

Segundo Marco Aurélio Barcelos, presidente da ABCR, “as concessões rodoviárias seguem como vetor essencial para a infraestrutura sustentável, para uma logística mais eficiente e como impulsionadoras desenvolvimento econômico do país”.

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Entre os avanços regulatórios, destacam-se a revisão metodológica do Custo Médio Ponderado de Capital (WACC), que ampliou a atratividade dos investimentos, e a consolidação do modelo Free Flow, que moderniza a cobrança de pedágios e aprimora a gestão operacional das rodovias. Além disso, iniciativas como os Pontos de Parada e Descanso (PPDs) garantem melhores condições de descanso e segurança para os profissionais do transporte rodoviário.

No campo tecnológico, a homologação das balanças de pesagem dinâmica (HS-WIM) pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro) representa um salto na gestão viária, permitindo monitoramento contínuo e aumentando a eficiência operacional. Simultaneamente, a pauta ESG consolidou-se com a criação do Comitê de Sustentabilidade e o lançamento do Atlas de Sustentabilidade das Concessões Rodoviárias, fortalecendo o compromisso com práticas responsáveis e resiliência socioambiental.

A perspectiva para 2025 é ainda mais promissora: a ABCR prevê a realização de 30 novos leilões, que adicionarão 14 mil quilômetros à malha concedida, mobilizando investimentos superiores a R$ 180 bilhões, o Brasil está consolidando sua posição como referência mundial no setor de concessões rodoviárias.

O relatório completo está disponível clicando aqui.